— — —
22 ноября 2011 года в СПб ВОС состоялся "круглый стол" на тему "Проблемы доступности общественного транспорта для людей с нарушением зрения"
Опубликовано: 03.12.2011
22 ноября 2011 года в СПб ВОС состоялся "круглый стол" на тему "Проблемы доступности общественного транспорта для людей с нарушением зрения"
В работе "круглого стола" от Санкт-Петербургской региональной организации ВОС приняли участие члены Правления, председатели и актив местных организаций ВОС. От органов госу-дарственной власти в заседании участвовали заместитель председателя Комитета по транспор-ту, начальник отдела пассажирских перевозок А.В. Лызин, начальник отдела развития иннова-ционных технологий на транспорте М.В. Глазков, начальник отдела Управления метрополитена А.В. Спиркин.В рамках заседания "круглого стола" обсуждались следующие вопросы:
1. О перспективах внедрения на общественном социальном транспорте системы «Говорящий город» в 2012 году.
2. О согласовании между Комитетами по транспорту Санкт-Петербурга и Ленинградской об-ласти порядка проезда лиц, сопровождающих инвалидов по зрению.
3. О порядке использования проездного билета инвалида тотально (полностью) слепыми людь-ми при проезде в транспорте, оснащенном стационарными валидаторами (определение места расположения, отсутствие звукового сигнала при считывании карты и т.п.).
4. О порядке организации движения социального транспорта при закрытии на капитальный ре-монт станции метро Петроградская, учитывая, что данной станцией метро пользуется много инвалидов по зрению при проезде к Городской специализированной библиотеке для слепых, Центру культурно-спортивной реабилитации и Петроградской местной организации ВОС.
5. Оснащение наземного транспорта номерами маршрутов, выполненными крупным шрифтом и на доступных для слабовидящих местах.
6.Осуществление контроля за объявлением остановок на всех маршрутах общественного транс-порта.
7. О необходимости разделения остановок коммерческого и социального транспорта и обеспе-чения возможности посадки незрячих пассажиров у тротуара.
8. Об обеспечении постоянного контроля и применении мер воздействия к нарушителям, осу-ществляющим посадку пассажиров в неположенном месте (со второго ряда, не доезжая до ос-тановки), особенно у станций метрополитена.
9. Об осуществлении жесткого контроля за уборкой остановочных пунктов и обработкой оста-новочных площадок противогололедными материалами.
Кроме того, участники "круглого стола" задали много конкретных вопросов, касающихся режима работы, продолжительности маршрута, места расположения остановочных пунктов общественного транспорта.
Представители Комитета по транспорту пообещали внимательно изучить высказанные за-мечания и предложения и принять их в качестве руководства к действию. Они также предложи-ли организовывать подобные встречи чаще.
